Архивы рубрики ‘Мосты’

Начало эры вантовых мостов

Предшествующее IX Конгрессу ФИП десятилетие благодаря сооружению ряда выдающихся вантовых мостов по существу открыло новую эру в строительстве из предварительно напряженного железобетона.

Мосты на монетах и купюрах

Значение мостов трудно переоценить. Без них невозможна торговля, движение транспорта, а во многих странах они являются единственным способом сообщения с труднодоступными районами. Их значимость настолько высока, что они изображались и изображаются на различных монетах и купюрах. Мосты появлялись на обиходных и юбилейных монетах отчеканенных из цинка, алюминия, медно-никелевого сплава, серебра, золота! За некоторыми из них […]

Мост «Спешите медленно» в Сараево

Festina Lente bridge или Мост «Спешите медленно» — уникальное строение, разработанное в Боснии коллективом студентов-архитекторов. Авторы столь необычной идеи — Bojan Kanlic и Amila Hrustic – называют свое творение «легким», «гибким», «пластичным». Оригинальный авторский пешеходный мост был возведен около пяти лет назад и сразу привлек к себе внимание профессионалов архитектуры и строительства, а также средств […]

Cамый древний мост, сохранившийся в Китае

Мост Аньцзи (кит. 安濟橋 «мост безопасной переправы»; также известен как Большой Каменный мост) — самый древний мост, сохранившийся в Китае. Построен около 605 года во времена династии Суй в северной части провинции Хэбэй, в 40 километрах к юго-востоку от Шицзячжуана. Дошёл до нашего времени в первозданном виде (за исключением периодически заменявшихся декоративных поручней).Создание этого однопролётного […]

U Bein Bridge — самый большой в мире деревянный мост

Одним из знаменитых сооружений является мост У Байн — это самый большой в мире деревянный мост. Этот мост находится в республике Мьянма (государство на юго-востоке Азии), а именно в городе Мандалай, центр Мандалайского административного округа. Мост У Байн соединяет города Мандалай и Амарапуру. Конечно же, в Мандалае имеются и другие достопримечательности, которые заслуживают внимания. Например, […]

Амурский мост в Днепропетровске

Есть в Днепропетровске одно сооружение, которое роднит его с Парижем. Во время Всемирной выставки в Париже, в 1900 году, выбирали знаковые изобретения, сооружения и события уходившего в тот год XIX века. Так вот, Гран-при в номинации «Гениальнейшие инженерные сооружения XIX века» были присуждены двум сооружениям: Эйфелевой башне Парижа, о чем знают все в мире, и […]

Мерефо-Херсонский мост

Мерефо-Херсонский мост через Днепр за собственную художественную выразительность, выдающиеся технические свойства, проверенный на стабильность временем, он взят под службу охраны страны как памятник архитектуры. Решение о строительстве моста было принято задолго до революции 1917 г. В 1912-1914 гг. был разработан его план и начато возведение. Выявлено 22 опоры металлического моста, спроектированного академиком Г. П. Передерием. […]

История моста через Керченский пролив

Идея построить мост через Керченский пролив владела умами еще с античных времен. Были проекты в начале прошлого века. Но всерьез за дело взялись только немцы в период второй мировой войны. Была построена канатная дорога через пролив и начата подготовка к сооружению моста. А построили его после освобождения Крыма уже советские строители. В книге «Воины стальных […]

Мосты инженера Преображенского в г. Запорожье

Сразу после освобождения г. Запорожья от фашистов началось строительство временного моста длиной 1500 м. на южной оконечности острова Хортицы через оба Днепра. В начале 1944 г. когда противник окончательно был изгнан с правого берега Днепра у Запорожья, началось восстановление Днепровской ГЭС, полностью разрушенной врагом. Для этого необходимо было расчистить фарватер Нового и Старого Днепра от […]

Одноарочный мост из металлоконструкций на остров Хортицу

В 1970 году началось строительство гидротехнических сооружений ДнепроГЭС-2. К тому времени уже полным ходом шла застройка Хортицкого района на правом берегу у села Бабурки. Намечается ввод в действие нового пивзавода. Все эти причины обусловили подготовку техдокументации на строительство нового постоянного моста через Старый Днепр. Дело в том, что на определенной стадии строительства ДнепроГЭС-2, предусматривалось перекрытие […]